Транспортная дискриминация малоимущих горожан и гостей столицы продолжается Мэрия Бишкека планирует поднять стоимость проезда во всех видах общественного транспорта до 20 сомов. При оплате наличными в троллейбусах и автобусах, где внедрена система безналичной оплаты «Тулпар» – до 25 сомов. По мнению экономиста Искендера Шаршеева, решение муниципалитета может оказаться неэффективным. «Понятно, что цену на проезд подстегивает инфляция, - отметил в разговоре с Vesti.kg он. – Но следует учитывать, что сама транспортная система столицы испытывает сложности. Город спроектирован для населения в 400 тысяч человек. С тех пор, как Бишкек стал миллионником, возник ряд серьезных проблем, которые могут решить урбанисты. Таких специалистов у нас, к сожалению, нет. Отсюда ряд серьезных проблем. Те же пробки, которые наблюдаются у нас, характерны для городов с населением намного больше, что уже представляет собой катастрофу». Предложение муниципалитета является социально напряженным и необходимо п...