От Ормузского пролива до кыргызских АЗС. Как удержать цены на топливо в стране?

Блокада Ормузского пролива ударила по ценам на нефть и ее производные во всем мире. Чего в связи с этим ждать Кыргызстану? Большую часть ГСМ Кыргызстан закупает в России. Благодаря двусторонним договоренностям РФ продает их нам без дополнительной наценки. Поэтому топливо в КР значительно дешевле, чем в других странах региона, зависящих от импорта. Более того, дизтопливо у нас дешевле, чем в самой России. «Из-за ситуации на Ближнем Востоке во всем мире резко выросла стоимость нефтепродуктов. В КР это пока не ощущается. Стараемся не допускать резких скачков цен за счет запасов, закупленных в начале года. Но они на исходе», — сообщил глава Ассоциации нефтетрейдеров Канатбек Эшатов. Экономист Искендер Шаршеев отметил, что спрос на российскую нефть в мире вырос — Китай, Индия и европейские страны встают за ней в очередь. Новые контракты, в том числе с Кыргызстаном, заключаются уже по более высоким ценам. Доставка нефтепродуктов из России в Кыргызстан стоит денег. К тому же здесь их облагают налогами и акцизами. В итоге складывается себестоимость одного литра топлива: более 80 сомов за бензин Аи-92 и более 102 сомов за дизель. Доля сборов в конечной цене для потребителей составляет 15-16 процентов. Если нефтетрейдеры не поднимут цены, то просто израсходуют все оборотные средства и обанкротятся. По оценкам международных экспертов, повышение стоимости топлива всего на один процент ведет к подорожанию продукции всех секторов экономики на 5 процентов. В Кыргызстане уровень инфляции и так высок, и дополнительное давление точно не нужно. https://24.kg/biznes_info/370839_otormuzskogo_proliva_dokyirgyizskih_azs_kak_uderjat_tsenyi_natoplivo_vstrane/